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Conoce los problemas que se te podrían presentar debido a las bujías afectadas por el frío y cómo evitarlo durante esta temporada de invierno.


Nuestras bujías son uno de los elementos más olvidados, pero también debemos cambiarlas cada cierto tiempo. A pesar de no parecer así, su vida útil es limitada al igual que otras tantas piezas, y si deseamos que nuestro motor rinda y funcione perfectamente, tendremos que sustituir a su tiempo debido estas pequeñas piezas.

Y hoy desde Desguaces Melli te contamos el por qué las bujías afectadas por el frío y por el desgaste pueden resultar peligrosas al momento de encontrarte al volante.

¿Cuál es el tiempo de vida útil de las bujías?

Su tiempo de funcionamiento correcto va desde los 20.000 kilómetros recorridos en las que son más antiguas con un núcleo de cobre, hasta los 160.000 kilómetros que son los que pueden aguantar las bujías que están instaladas en vehículos mucho más recientes.

En cualquiera de los dos casos, de todas maneras tendremos que sustituirlas cuando ya no se encuentren en buenas condiciones y que por supuesto, hayan llegado a los kilómetros recorridos anteriormente mencionados.

¿Cómo puede el frío afectar a nuestras bujías?

Las bajas temperaturas pueden afectar de forma directa a cómo funcionan nuestras bujías, haciendo que se dificulte en el encendido del coche su trabajo. Durante el arranque del motor, estas pequeñas piezas tienen un papel activo, pues son las encargadas de generar la chispa que se requiere para el encendido, y si aparte del frío intenso, no se encuentran en buen estado, es probable que a nuestro motor le cueste poder ponerse en marcha o quizás ni siquiera pueda arrancar.

¿Cómo puedo detectar fallos en mis bujías?

Es normal y muy bien sabido que a los coches en general les cuesta un poco más de trabajo arrancar durante el invierno. Si notamos que nuestro motor no consigue arrancar y estamos conscientes de que la batería funciona perfectamente porque está en buenas condiciones, las bujías podrían ser el motivo por el cual no se pone en marcha.

Y para poder detectar en las bujías cualquier posible fallo tendremos que prestar atención a los siguientes síntomas:

• Dificultad en el arranque: Cuando existen problemas en las bujías, la mayoría de las veces nos costará poder encender el motor.

• Más gasto de combustible: Las bujías desgastadas afectan negativamente a la mezcla de combustible y aire, disparándose así nuestro consumo.

• Ruidos raros: Al comenzar a fallar las bujías, pudiéramos comenzar a notar ruidos extraños o poco comunes por la fuerza de los pistones, así como también, vibraciones raras o traqueteos.

• Mal rendimiento del motor: Nuestra conducción será lenta y como comentamos antes, gastaremos más combustible del habitual.

Conclusión

Esperamos que estos datos te ayuden a estar más preparado ante la posibilidad de unas bujías afectadas por el frío de este invierno, y que así puedas evitarlo al darles un correcto mantenimiento a estas pequeñas pero importantes piezas para tu vehículo.

Y no olvides que, en la tienda online de Desguaces Melli podrás encontrar todos los recambios con la más alta calidad y de todas las marcas que puedas necesitar para tu vehículo. ¡Visítanos hoy mismo y sorpréndete!.

 

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Es importante para nuestra seguridad el saber qué hacer si hay una nevada en carretera de pronto o si nos quedamos atrapados en medio de una.


El temporal frío que ha entrado recientemente ya ha comenzado a dejar en distintas provincias lo que serían las primeras nevadas. Y la seguridad vial es algo que se ve realmente afectado debido al fenómeno meteorológico de la nieve precisamente, pues merma el agarre de nuestros neumáticos y nuestra visibilidad al volante, lo cual evidentemente puede provocar un accidente.

Por este motivo, es de gran importancia que tengamos bien presente cómo es que debemos conducir al comenzar a nevar, y por supuesto también que debemos revisar en nuestro coche para asegurarnos de que se encuentra en perfecto estado para poder enfrentar una nevada. A continuación, te explicaremos todo acerca de ello desde Desguaces Melli.

¿Qué hacer si hay una nevada en carretera?

Lo primero que tenemos que hacer, es asegurarnos de que nuestros neumáticos se encuentran en buenas condiciones, tenemos que llevar con nosotros cadenas (por supuesto, sabiendo cómo colocarlas) o llantas all season. También debemos de haber revisado nuestra batería antes de haber salido de casa.

Ya que ha comenzado a nevar, te recordamos de acuerdo a la DGT cuáles son los gestos que debemos realizar para mantener el control de nuestro coche y la seguridad en todo momento durante la conducción. Como primer paso, tenemos que encender las luces de cruce, reducir nuestra velocidad y aumentar nuestra distancia de seguridad con respecto al coche que llevemos enfrente.

Para poder evitar que el vehículo se deslice o resbale, lo más recomendable es seguir las rodadas y las huellas de otros vehículos, y manejando nuestro volante con bastante suavidad. Se deben evitar también circular en marchas cortas, los frenazos y acelerones, y en el momento en que arranquemos, evitar así mismo pisar el pie del acelerador, lo más recomendable sería levantar el del embrague y entonces dejar que nuestro vehículo salga de manera suave.

¿Qué hago si una nevada atrapa mi coche?

Si una nevada empieza a complicarse más de la cuenta y termina siendo imposible el circular, podríamos llegar a quedar atrapados en la nieve. Para que podamos saber perfectamente cómo reaccionar ante esta situación, se ha publicado un vídeo por parte de la DGT en sus redes sociales con consejos e instrucciones si se nos llega a presentar una nevada y nuestro coche queda bloqueado por esta razón.

Lo primero que debemos hacer mantener la calma y apartarnos para dejar que puedan pasar las máquinas quitanieves. Entonces tendremos que llamar a protección civil, emergencias o a la Guardia Civil para informarles acerca de nuestra posición.

Debemos utilizar nuestra calefacción e ir cambiando con frecuencia el aire del habitáculo abriendo las ventanillas y controlando que la nieve no comience a bloquear el tubo de escape, pues podría ser muy peligroso. Por otro lado, si contamos con la luz V-16, hay que colocarla encima del techo en de nuestro coche para indicar nuestra posición para poder ser más fácilmente localizables.

Al encontrarse la calzada ya despejada o que por fin deje de nevar, antes de retomar nuestro camino tenemos que limpiar nuestros faros de nieve y nuestro parabrisas, ya que de no hacerlo podríamos estar circulando a ciegas y por lo tanto, sufrir algún percance.

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Durante esta temporada invernal, te conviene saber cuáles son las claves de conducción con malas condiciones climatológicas. Descúbrelas aquí.

Ya va alguna que otra nevada y se esperan temperaturas gélidas, y es bien sabido que se esperan un buen número de trayectos a través de carretera, como también que, debido a la temporada no sería extraño que se presentarán condiciones climatológicas adversas en la carretera (tales como lluvia, viento, niebla, nieve, hielo entre otros) que pudieran retrasar nuestro viaje y también afectar nuestra conducción.

Entonces, ¿Cuáles serían las claves de conducción cuando existe mal clima en cada uno de esos casos?. ¡Desde Desguaces Melli te lo compartimos!.

Claves de conducción con malas condiciones climatológicas

Sujeta con firmeza tu volante al haber viento: Si llegan a presentarse rachas de viento muy fuertes, es de suma importancia que reduzcamos la velocidad e ir conduciendo con marchas más cortas para lograr que nuestro motor tenga más fuerza. Tenemos que sujetar con fuerza y firmemente nuestro volante y evitar maniobras que sean muy bruscas y que puedan desestabilizar nuestro coche, en especial al adelantar.

Reduce la velocidad si hay hielo: Si al haber lluvia debemos respetar la distancia de seguridad, con placas de hielo en carretera o con heladas con mucha más razón, pues la perdida de adherencia aumenta. También lo ideal es conducir con suavidad y reducir la velocidad y la marcha para que podamos evitar cualquier percance o susto.

Circula en marchas largas con nieve: Al empezar a nevar es muy importante que circulemos en marchas largas y que bajemos la velocidad en lo posible, aparte de llevar los neumáticos más adecuados y de encender las luces. El hielo que se pueda llegar a formar después de un rato, sería lo más peligroso de la nieve, y es por este motivo que es importante seguir las marcas de otros coches al conducir, y de preferencia, tratar de circular por carreteras principales, las cuales suelen limpiarse primero.

Aumenta tu distancia de seguridad con lluvia: En toda situación siempre es importante mantener nuestra distancia de seguridad, pero cuando se presentan condiciones de clima adversas, como cuando llueve y el asfalto se encuentra mojado, es aún más importante aumentar dicha distancia, pues nuestros neumáticos perderán adherencia y nuestros frenos no reaccionarán de la misma manera que cuando el asfalto se encuentra seco. Sobre todo, debemos tener muchísimo cuidado con el efecto llamado aquaplaning, que podría causar que patinemos con nuestro vehículo y que salgamos de la vía o que suframos algún accidente de tráfico.

Circular con precaución si hay niebla: Debemos prestar mucha atención a los bancos de niebla al conducir en carretera, ya que, la perdida de visibilidad provocada por estos mismos, podría llegar a extremo de no dejarnos ver con claridad más allá de nuestro capó. Por ello hay que conducir con mucha precaución y bajar nuestra velocidad. Tenemos que intentar en la medida de lo posible, aumentar nuestro campo de visión, pues es de vital importancia que otros conductores vean nuestro vehículo. También debemos usar las luces antiniebla de manera correcta.

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Conoce en nuestro nuevo artículo todos los tipos de cadenas de nieve y todo lo que necesitas saber respecto a ellas para elegirlas bien.

Dentro de nuestro país no es un requisito obligatorio el llevar cadenas en nuestro coche, pero también debemos saber que ante cualquier desplazamiento hacia áreas montañosas o con ciertas condiciones meteorológicas adversas podrían exigirlas. Y por supuesto, existen ciertos tramos y zonas con señalamientos que nos indican que al menos debemos llevarlas con nosotros por cualquier situación repentina y complicada que se pueda presentar con el clima de invierno.

Si no llegáramos a traerlas con nosotros, la autoridad podría llegar a inmovilizar nuestro coche y ya no podríamos continuar con nuestro camino, pues también es peligroso conducir de esa forma al darse ciertas condiciones climatológicas. Aunque, a pesar de ello hay algunas excepciones, pues en caso de que nuestro coche llevará neumáticos de invierno (M+S) homologados, no será necesario que llevarlas, pero como generalmente las utilizan sólo personas que transitan muy usualmente por zonas nevadas y de hielo, desde Desguaces Melli te recomendaremos cuáles son las cadenas con mejor relación calidad-precio para tu vehículo.

Tipos de cadenas de nieve

• Cadenas metálicas: Son las más tradicionales y las más conocidas por todos, pero también las más asequibles y utilizadas. De acuerdo a la RACE son las que nos ofrecen una mejor relación entre precio y su efectividad. Podrás reconocerlas por sus eslabones metálicos. La desventaja de estas es que pesan mucho y por ello es un poco más difícil el poder montarlas, y también que por lo general no son compatibles con el uso adecuado del ESP (control electrónico de estabilidad) de los vehículos. Su precio se encuentra entre los 19 y los 50 euros.

• Cadenas compuestas o de red: Aquí la funda se forma por una red de cables de plástico con tacos de acero revestidos de material textil. Su montaje no es tan complicado, pero si necesita de cierta fuerza para ajustarlas correctamente al neumático. Duran más que las de tela y son compatibles con el control de estabilidad y en este caso su precio aproximado es a partir de los 70 euros.

• Cadenas textiles o de tela: Estás son mucho más ligeras que las metálicas y ello facilita su montaje, pues básicamente se trata de una funda de tela que cubre a nuestros neumáticos. Por otra parte, no afectan a los controles de estabilidad y la conducción con ellas es suave. El único detalle es que duran menos al ser más delicadas. Su costo es de entre 30 y 100 euros.

• Cadenas semiautomáticas: Estas cadenas son mejor conocidas como Spikes Spider y podemos identificarlas porque llevan una parte móvil que se monta y se desmonta y una parte fija que va instalada en la llanta, por lo cual es fácil de instalar también. Son bastante eficaces sobre hielo o nieve y duran mucho, ajustándose a los usuarios que las necesitas para uso frecuente. Se recomiendan para coches de alta gama que poseen neumáticos de bajo perfil. Su único inconveniente es que su precio está entre los 200 y 600 euros.

• Cadenas ‘líquidas’: A dicho producto no se le pueden llamar cadenas y no valen cuando hay que hacer uso obligatorio de ellas. Se trata de un spray que se aplica sobre la banda de rodadura de nuestras llantas para aumentar la adherencia y sólo nos podría ayudar en casos muy puntuales. Y su precio es muy bajo en comparación a las cadenas, ya que su está entre los 5 y 7 euros.

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